深度聚焦！小米 SU7 OTA 升级再添利器：城市领航辅助功能开通 10 城，全新小憩模式舒享旅途

小米 SU7 OTA 升级再添利器：城市领航辅助功能开通 10 城，全新小憩模式舒享旅途

北京，2024 年 6 月 17 日 - 今日，小米汽车宣布，旗下 SU7 系列车型迎来 OTA 升级，版本号为 1.2.0。此次升级带来了多项新功能和体验优化，其中最引人注目的是城市领航辅助功能的上线，以及驻车空间新增的“小憩模式”。

城市领航辅助功能率先在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京和苏州十城的核心区域开放，为满足“智能驾驶安全里程”条件的用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。该功能可帮助车辆在城市道路上自动完成跟车、变道、限速等操作，有效减轻驾驶员负担，提升驾驶安全性。

**“小憩模式”**则为用户提供了车内休憩的新选择。在驻车状态下，用户可通过车机或手机启动该模式，车内空调、座椅、灯光等将自动调整至舒适状态，同时提供舒缓的音乐和氛围灯，帮助用户放松身心，享受惬意的休憩时光。

此外，此次升级还对人车家全生态体验进行了优化，包括：

• 支持导入更多米家智能设备，如灯光、窗帘、环境和摄像机等；
• 优化小米手机与车机的互联体验，可在手机地图应用中直接将位置分享至车机；
• 提升后排乘客娱乐体验，支持后排 Pad 使用高德地图、百度地图、美团和大众点评等应用。

小米汽车表示，将持续致力于为用户提供更加智能、安全、舒适的驾乘体验，未来还将陆续推出更多新功能和服务，敬请期待。

荔枝减产致部分品种价格飙升 “荔枝自由”梦碎今夏难圆

炎炎夏日，正是荔枝成熟的季节。然而，今年荔枝却迎来减产潮，部分品种产量仅有去年两成，价格更是大幅飙升，让不少消费者望而却步。“荔枝自由”的梦想，在今年夏天似乎有些难以实现。

减产原因多重叠加

今年荔枝减产的原因是多方面的。其中，春季的低温寡照天气是主要原因之一。据业内人士介绍，今年春季，南方多地遭遇了持续低温寡照天气，导致荔枝花芽分化不良，坐果率低。此外，近期南方多地出现强降雨天气，也对荔枝的生长造成了影响。

部分品种价格翻倍

荔枝减产直接导致了市场价格的飙升。据了解，目前一些早熟荔枝的批发价格已经超过了每公斤50元，而一些稀有品种的售价更是高达每公斤100元以上。与去年相比，部分荔枝品种的价格翻倍。

“荔枝自由”梦碎

荔枝价格的飙升，让不少消费者直呼“吃不起”。有网友表示，今年荔枝的价格“太贵了”，只能买几斤尝尝鲜。还有一些网友调侃道，今年的“荔枝自由”梦碎了。

荔枝产业需提质升级

荔枝作为南方佳果，深受消费者喜爱。然而，近年来荔枝的产量和价格波动较大，也给产业发展带来了挑战。业内人士建议，荔枝产业应加强科技创新，提高抗逆能力，同时也要加强品牌建设，提升市场竞争力，才能在市场竞争中立于不败之地。